Ce n’est qu’un démonstrateur, mais la plate-forme jaune brillante compte déjà trois conteneurs. L’un dessale l’eau de mer, un autre convertit l’électricité produite par les éoliennes et un troisième abrite un électrolyseur. Un électrolyseur est une machine qui divise les molécules d’eau pour produire de l’hydrogène d’un côté et de l’oxygène de l’autre. 400 kg de gaz peuvent ainsi être générés. tous les jours.
« Nous avons effectué un travail de fond important avec les instances étatiques. Cela nous permettra ensuite d’avancer plus rapidement sur des projets à l’échelle industrielle », estime le directeur technique de Lhyfe qui, avec les Chantiers de l’Atlantique, a développé un concept de plateforme de 100 MW, pouvant être fabriquée à Saint-Nazaire. “Le défi est maintenant de démontrer que c’est faisable et faisable tout de suite, de manière fiable et robuste même dans les conditions les plus sévères.”
L’hydrogène devrait être utilisé pour la mobilité future, les trains et les camions, mais il devrait également être utilisé pour décarboner les industries de la production d’acier aux produits chimiques. «Il faut imaginer l’industrie de demain, pointe le dirigeant. En mer, nous sommes capables de produire des quantités d’énergie incroyables, alors qu’aujourd’hui nous sommes dépendants des énergies fossiles et des pays producteurs qui peuvent ouvrir et fermer le robinet. 4 % de l’espace maritime européen suffirait à remplacer tout le gaz russe “. Avec la hausse actuelle des prix du carburant, l’hydrogène à la pompe est déjà compétitif, dit-il.
Source: https://www.latribune.fr/entreprises-finance/transitions-ecologiques/produire-de-l-hydrogene-avec-des-eoliennes-en-mer-l-incroyable-pari-de-lhyfe-au-large-du-croisic-933839.html
